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Cette tribune est située devant la courbe "Dry Sack", un autre des endroits stratégiques pour les manœuvres de dépassement en course. Cette courbe est atteinte avec un freinage "sauvage" après avoir parcouru les 600 mètres de la deuxième plus longue ligne droite de la piste. C'est l'un des virages les plus lents du circuit, une circonstance dont les pilotes profitent toujours pour tenter de gagner des places en course. Il est célèbre pour l'incident entre Michael Schumacher et Jacques Villeneuve au Grand Prix d'Europe 1997, le dernier événement marquant du Championnat du monde F-1 qui a finalement décidé du titre en faveur du Canadien Villeneuve.
La tribune R-9 couvre un large champ de vision, à partir de la sortie de la courbe Sito Pons d'où les véhicules s'alignent dans la ligne droite qui les mènera au point de freinage Dry Sack. De là, la vision continue avec la gauche rapide qui précède la parabolique appelée Jorge Martínez « Aspar ». Selon la place en tribune, il est possible de voir la courbe depuis l'entrée jusqu'à la ligne d'arrivée ». Les spectateurs peuvent suivre d'ici l'évolution des pilotes à n'importe quel point de la piste, pas en vain, il a une vue directe sur l'écran de télévision géant.
Tribune R9 Circuit de Jerez-Angel Nieto
Accès recommandé : Porte 3
Écran TV géant en MotoGP : OUI
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Circuit de Jerez-Angel Nieto
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